Hi hagué un temps en què empresaris catalans cregueren fermament en la mobilitat individual i lleugera de les dues rodes. Una època de grisor en una Espanya de postguerra, en què la mobilitat col·lectiva i el transport públic patien un raquitisme acusat. Instal·lar un petit motor en la bicicleta permetia agilitzar la mobilitat. Aquest fou el tret de sortida de les primeres marques catalanes. Entre els anys quaranta i cinquanta del segle passat, Catalunya veuria sorgir segells (més de 150 marques es comptabilitzen des de principis del segle XX fins als nostres dies) que acabarien tenint un protagonisme ineludible dins ...
Catalunya sobre (dues) rodes
Segueix-nos a Facebook per assabentar-te dels nostres darrers reportatges
Subscriu-te a El Temps i tindràs accés il·limitat a tots els continguts.
Ja ets subscriptor? Accedeix-hi