La temporada turística a les Illes serà enguany espectacular. Així, si més no, ho asseguren totes les previsions sobre arribada de turistes estrangers. També a Eivissa s'espera que el 2018 sigui un any turístic excel·lent. Així ho deia aquesta setmana el president del Consell d'Eivissa, Vicent Torres, en un discurs llegit en ocasió del Dia de Balears, el passat dia 1 de març: “serà una temporada excel·lent i, a més, començarà abans que mai”, ja que “a finals d'aquest mes de març es començarà a reactivar tota la indústria turística” coincidint amb les festes de primavera que enguany cauen a la darrera setmana d'aquest mes. Torres lloà “l'esforç” que fan tots els treballadors i els empresaris per oferir als visitants una “illa acollidora, una destinació única” per al turisme internacional i de l'Estat. Això sí, també volgué advertir el president del Consell dels riscs que amenacen el turisme eivissenc i que cal posar-se a la feina per esvair qualsevol possibilitat de concreció a la realitat d'aquests potencials perills. “Només tendrem futur si garantim la sostenibilitat”, sentencià.
Limitació de vehicles. Torres posà com a exemple la limitació de vehicles a l'illa com una mesura imprescindible per guanyar la desitjada sostenibilitat, a l'estil del que ha aconseguit Formentera. Com es recordarà, a principis del mes de febrer el Govern balear presentà a l'illa més petita l'esborrany del que serà el projecte de llei que permetrà que el Consell de Formentera limiti temporalment l'entrada de vehicles a l'illa, per així evitar la saturació absoluta de tot el petit territori durant algunes setmanes a l'estiu. En aquell moment, des del Consell eivissenc s'aixecaren veus que reclamaven el mateix tracte per a Eivissa, però des de l'Executiu balear es negà qualsevol possibilitat que es pugui dur a terme quelcom així. Ara, tanmateix, el president de la institució insular, Torres, es mostra inflexible: “per assolir la sostenibilitat de la nostra illa hi ha mesures que són necessàries”, entre les quals s'hi compten de forma prioritària “el foment del transport públic i la limitació dels cotxes per avançar cap un nou model de mobilitat sense tanta dependència del vehicle privat”.
La institució insular es mostra així per primera vegada públicament i oficial favorable a la limitació del nombre de vehicles que sobre l'illa hi ha durant un temps determinat. Es vol optar per imposar el mateix sistema que s'adoptarà a Formentera. És a dir, que una llei d'àmbit balear aprovada al Parlament pugui permetre al Consell eivissenc decidir quan hi pot haver un excés de saturació a les seves carreteres i actuar immediatament per impedir que n'entrin més a l'illa. La preocupació és que el parc mòbil dels residents cada estiu es veu força incrementat pels vehicles que arriben a Eivissa des del continent via marítima amb turistes a dins i, a més, amb l'arribada d'un nombre ignot però molt important de cotxes de lloguer que es posen al servei dels turistes que arriben a l'illa sobretot via aèria. Entre els cotxes dels residents, els de visitants i el de lloguer el resultat és que les carreteres de la major -i no obstant petita- de les Pitiüses es col·lapsen cada estiu durant unes setmanes. Amb un instrument legal com que el que està previst per a Formentera, el Consell d'Eivissa podria actuar per evitar la sobresaturació de vehicles que s'ha estat patint els últims estius.
Torres també destacà que el Consell està portant a terme altres mesures per anar cap aquesta sostenibilitat que desitja per a Eivissa, com per exemple a través de la limitació de places turístiques a l'illa. Així mateix, vol posar en marxa mesures de regulació de l'accés a determinades indrets naturals, platges sobretot, i limitar els fondejos d'embarcacions “per protegir el litoral i els fons marins eivissencs”.
Torres es mostrà en línia amb el Govern balear a l'hora d'apostar per un “turisme sostenible”, i a tal efecte donà un tancat suport tant a l'aprovació i posada en funcionament, aviat farà un any, de l'anomenada ecotaxa com del seu increment que per enguany s'ha previst.