El Consell de Formentera vol disposar de la capacitat d'imposar un límit al nombre de vehicles de motor que entren a la petita illa, que només té 83 quilòmetres quadrats i 12.124 habitants de dret. El Govern balear està disposat a aprovar una Proposició de Llei que talment ho legalitzi. Aquest dimecres a la tarda era previst que una part de l'Executiu, possiblement amb Francina Armengol al capdavant -tot i que no era segura la presència de la presidenta-, es desplacés a la més petita de les Illes per debatre amb les institucions i organitzacions civils locals la futura norma legal que permetrà al Consell imposar límits temporals a l'entrada de vehicles.
Sobresaturació.
El nombre de vehicles a Formentera no ha fet més que augmentar els últims estius amb una intensitat excessiva, degut a l'allau de cotxes de lloguer i de visitants que accedeixen a l'illa amb els seus propis vehicles.
Des del 2014 ençà s'ha anat instal.lant en el si de la societat insular el debat sobre la pressió creixent dels cotxes. Les autoritats volen que Formentera sigui un exemple de sostenibilitat mediambiental, sense renunciar al turisme, i els vesins estan farts de cues, embossos i d'altres molèsties derivades de l'excessiu nombre de vehicles que cada estiu que col.lapsen les principals carreteres, alguna de les quals presenta increments de trànsit que voreja el 30% en qüestió de tres anys.
El debat va arribar l'any passat al Consell d'Entitats -que agrupa la vuitantena d'organitzacions civils de l'illa-, que constatà que calia fer quelcom, i aviat, perquè la situació s'estava agreujant perillosament. Instà el Consell Insular que s'adrecés al Govern balear perquè trobés una solució. La institució oficial de l'illa elevà el passat mes de desembre una proposta formal a l'Executiu perquè redacti una Proposició de Llei per enviar-la després al Parlament amb l'objectiu que s'aprovi “de forma immediata”. Així ha sorgit la 'Proposta de Llei de sostenibilitat mediambiental i turística per a l'Illa de Formentera' que els partits d'esquerra esperen tirar endavant.
En síntesi, la pretensió de l'Executiu és aprovar una norma legal que permeti després al Consell fixar una limitació temporal de l'entrada de vehicles a l'illa així com limitar-ne el nombre màxim dels de lloguer que actuen sobre l'illa en un moment determinat. Així mateix s'establiran, a través d'un pla específic insular, les línies mestres d'actuació de la institució insular en matèria d'urbanisme, turisme i medi ambient. S'incrementarà fort ferm la xarxa de transport públic i es canalitzaran ajutspúblic perquè totes les empreses i particular formenterers s'ajustin a les previsions que volen convertir l'illa en un exemple de sostenibilitat.
EL TEMPS ha parlat amb fonts del Govern que expliquen que a pesar que la pretensió formenterera és que s'aprovi la llei de manera immediata perquè es pugui posar en pràctica el més aviat possible, el procés “possiblement” hagi de ser “més llarg” del que voldrien les entitats i institucions de l'illa. Argumenten que “no tindria sentit prohibir l'entrada de vehicles sense dotar prèviament Formentera d'una xarxa de transport públic suficient per cobrir les futures necessitats, perquè només faltaria trobar-nos amb la imatge nefasta de centenars de turistes al moll sense vehicle, no podem permetre'ns quelcom així”. En aquest moments no hi ha termini per a l'aprovació de la norma. A Formentera exigeixen que la llei faci el pas pel Parlament per “via d'urgència” però les fonts consultades de l'Executiu fan cara d'escepticisme quan se'ls demana si serà així. Allò més probable, si més no ara per ara, és que la llei no pugui estar aprovada fins el pròxim període de sessions, que comença el setembre, i que no entri en vigor fins l'estiu de 2019. Després de les pròximes eleccions autonòmiques. “El turisme és un negoci molt sensible”, diuen les fonts consultades, “i no es pot esperar posar límits de forma immediata a l'entrada de vehicles a Formentera i que això no tengui conseqüències negatives en el turisme, no és possible; per tant haurem de fer-ho tot amb prou prudència i calma”.
Per una altra banda, les veus que reclamen que una limitació semblant es faci a Eivissa ho tenen gaire bé: “de cap manera, és massa gran com per fer-ho, de moment comencem amb Formentera que és petita i vegem com va, i després ja veurem...”, asseguren en el Govern.
Aquestes fonts expliquen, així mateix, que la raó per la qual els formenterers no volen només limitar el nombre de cotxes de lloguer sinó també totes les entrades de vehicles a l'estiu és que han detectat un tipus de turisme molt barater que arriba amb cotxe -dues, tres, quatre persones- des de Dénia en vaixell a Vila d'Eivissa i, després, fa transbord a Formentera on s'hi està uns dies o una setmana menjant i bevent del que porta en el vehicle, dormen onsevulla i fan les seves necessitats fisiològiques a establiments públics. Un fenomen que es vol tallar de soca-rel.
En cas que la llei esmentada s'aprovi, serà la primera vegada a tot l'Estat que s'imposen aquest tipus de límits. L'Executiu balear es mostra “raonablement segur”, diuen les fonts consultades, que el govern espanyol entendrà que és una llei necessària i que no imposarà un recurs d'inconstitucionalitat. Tot i així, “l'absoluta seguretat no la podem tenir”, confessen.