“En Ratcliff fa de venedor de màquines de cosir; en altres èpoques viatjava per tot el comtat amb una carreta lleugera però robusta tibada per un tir desconjuntat de dos cavalls ferrenys i nerviüts; ara fa servir un Ford del model T, al maleter del qual també tragina la màquina de cosir de mostra ficada en una caixa de llauna en forma de caseta de gos, pintada perquè sembli una casa”.
El Ford T també era protagonista en una de les novel·les més divertides de John Steinbeck, Cannery Row (primera part de Sweet Thursday i sense versió catalana accessible). Segons l’autor d’A l’est de l’Edèn, l’època daurada del Ford T (1908-1927) va capgirar la mentalitat dels nord-americans:
“Algú hauria d’escriure un assaig erudit sobre els efectes morals, físics i estètics del Ford Model T en la nació americana. Dues generacions d’americans saben més sobre les vàlvules del Ford que sobre el clítoris, més del sistema planetari de les marxes que del sistema solar. Amb el Model T, part del concepte de propietat privada va desaparèixer. Unes alicates van deixar de tenir propietari i una manxa per inflar pneumàtics pertanyia a l’últim home que l’hagués fet servir. La majoria dels nascuts en aquest període van ser concebuts en Fords Model T i no van ser pocs els que hi van néixer. La teoria de la llar anglosaxona va acabar tan malmesa que ja no es va recuperar mai”.