Illes

El sobiranisme menorquí deixa un altre cop en evidència el Govern de Sánchez

Més per Menorca ha deixat en evidència el nul interès del Govern de Pedro Sanchez per negociar amb Brusel·les l'Obligació de Servei Públic per a les connexions aèries entre Maó i Barcelona i, alhora, ha lamentat que el Govern de Francina Armengol no hagi estat capaç, durant tot un any, de pressionar-lo suficientment.

Segueix-nos a Facebook per assabentar-te dels nostres darrers reportatges

Els sobiranistes menorquins han deixat una altra vegada en evidència l'actitud cap a Balears del Govern espanyol del socialista Pedro Sánchez. En aquesta ocasió en relació als vols de servei públic entre Maó i Barcelona. Més per Menorca ha criticat la “lamentable” forma de tractar l'illa per part del Govern espanyol i la poca efectivitat de l'Executiu de Francina Armengol en les negociacions amb Madrid en relació a aquesta antiga reivindicació menorquina.

Servei públic. Segons denuncià dimarts passat en el Parlament Més per Menorca, el Ministeri de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana no ha tramitat formalment davant la Unió Europea la petició que li va fer el Govern balear, a instàncies dels sobiranistes, fa una mica més d'un any. En síntesi, que s'establís una prova pilot d'Obligació de Servei Públic (OSP) en la connexió aèria entre Maó i Barcelona. La idea dels menorquinistes, que assumí tota l'esquerra balear i el Govern de Francina Armengol, era que amb aquest declaració es podria assegurar un mínim de freqüències en el servei i evitar que els preus es disparessin -com ara passa– en dates de molta demanda. La proposta que va fer el 2021 el Govern balear al central implicava, quant als preus, una tarifa amb uns marges predeterminats de baixada i pujada i fixant el bitllet a 45 euros com a màxim per als residents a Menorca, 180 per als no residents.

Armengol va reconèixer, durant la sessió parlamentària de control setmanalal Govern, el passat dimarts, les oïdes sordes que li ha fet el Govern espanyol. Contestava així a la pregunta que li havia fet sobre el particular el portaveu parlamentari de Més per Menorca, Josep Castells. I afegí la presidenta que el mes de maig de 2021 el ministeri citat li va comunicar que degut a les alternacions del servei aeri per mor de la pandèmia calia esperar a veure com es restablien en el futur les connexions. En aquell moment la líder socialista i cap governamental assegurà en el Parlament que les “negociacions seran de tramitació llarga” entre Madrid i Brusel·les. Però transcorregut tot aquest temps, més de deu mesos, no és que hagin estat llargues o curtes, és que ni tan sols han començat. L'únic que pogué oferir aquesta setmana Armengol a les reivindicacions menorquines fou el seu compromís de fer “noves reunions” entre els dos governs, el seu i l'espanyol. Val a dir que ara fa aproximadament un any s'especulà amb que la futura prova del OSP es podria posar en pràctica després de l'estiu de 2021. Ara no existeix ni la certesa que pugui ser possible implementar el dit servei públic.

Castells recordà que es tractava d'una reivindicació menorquina que el PSIB s'havia compromès a defensar davant Madrid quan es firmaren els acords d'investidura entre els socialistes i els sobiranistes menorquins. La presidenta Armengol assegurà dimarts passat que fa i farà tot el que estigui en la seva mà per obtenir la OSP entre Maó i Barcelona. Tot així recordà que la connectivitat aèria de Menorca ha millorat molt i que, de fet, ha recuperat molts dels vols que tenia abans de la pandèmia. Unes explicacions que no convenceren al portaveu sobiranista. Castells es mostrà molt dolgut per l'actitud tant de Madrid com de Palma: “és molt lamentable que en tot un any no hi hagi hagut avanços”.

Subscriu-te a El Temps i tindràs accés il·limitat a tots els continguts.